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齿轮厂感应淬火后齿轮的及时、充分回火

2024-01-08    来源:    作者:齿轮厂  阅读:次  【打印此页】

齿轮厂感应淬火后齿轮的及时、充分回火:
齿轮经过感应淬火后,应及时、充分回火,以消除热处理应力,并减少齿轮畸变与开裂。
(1)炉中回火感应淬火齿轮的回火温度比普通淬火齿轮的回火温度高一些。回火时间一般为1一同时加热1-- 2h。
(2)自行回火感应淬 火时,控制喷射冷却时间,利用淬火工件心部的余热迅速传递到工件表面,使其升到一定温度,以达到回火的目的。这种方法称为自行回火。
对于形状简单或大批量生产的工件可以采用自行回火。自行回火可以减少淬火开裂的倾向,但操作上难以精确控制温度,可采用测温笔来测试自行回火温度,或根据工艺试验得到淬火冷却介质喷射压力和喷射时间。在达到同样硬度的条件下,自行回火的回火温度要比炉中回火温度高。
(3)感应加热回火由 于炉中回火时回火时间长,为了提高生产效率和自动化程度,可以采用感应加热回火方法。齿轮通过感应淬火冷却后,接着在回火感应器内进行回火。感应加热回火同样可以消除齿轮内的残余拉应力,因而减少其畸变与开裂倾向,但感应加热回火时加热层必须大于硬化层深度。生产中为了达到回火要求,常采用以下方法。
1)采用较小的功率(如加大感应器与齿轮的间隙),这样使心部有足够的热量,利用热传导将加热层增厚,同时使硬化层得到回火。
2)延长感应加热回火时间。感应加热回火时间延长,其硬度值越接近炉中回火时的硬度值。为了获得和炉中回火相同的硬度,感应加热回火温度要比炉中回火温度高---些。